目前日期文章:201007 (4)

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到白川鄉案內所買前往高山的車票,這班車是從金澤開出的,採預約制,當天買同樣被排在10排後面,而乘客比早上的班次還少,不到十人,搭下午2點的巴士,50分鐘後已到達高山駅,從高速公路下來時,第一印象覺得真是一個小鎮,尤其後來到濃飛巴士站旁的JR高山站,真是比印象中還古樸的小站,難怪從高山出發或抵達的特急列車很早就收班了,普通列車也不算多。

抵達後先到super hotel辦check in,約3點半後,再從飯店門前的広小路通走到宮川的筏橋,慢慢逛古街,多數的遊客都是在上三之町這區逛,老街上有許多酒商,有些還提供試飲,也有飛驒牛串燒,夏天再配一杯啤酒,還挺享受。

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坐人力車也很搭古街的風味

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第2天的早上,同樣陰雨綿綿的金澤,要搭早上第1班車8:45分發的巴士前往白川鄉,大約在7:50分前check out,飯店旁即有巴士站,到車站班次很多,8點多就到了車站,把大行李放在車站(事實上應該可以放在飯店的),帶了3天2夜所需的小行李,一直很討厭旅行時帶著大行李東奔西走的,所以常不是選在定點,不然就是這種以某點為中心,做3天外出遊玩的旅行規劃。

金澤真是愛下雨的城市,梅雨季節到處都在賣雨傘,連飯店都有賣,1把300円。

週日第1班車往白川鄉,也許是淡季和梅雨,乘客大約近20人,上車前司機會核對預定車票的乘客姓名,並將車票收回,若是當天買票者,會被排在最後面2排的位子(不管前面座位是否有人)。一離開車站後沒多久,就開上高速公路,一路平穩順暢到達目的地,而且天氣越來越好,下白川鄉交流道後,很快就看到白川鄉了,加上下午後來往高山的方向行駛,也是同樣情況,可以說,到合掌村的交通旅途真是便利與快速。

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約10點左右巴士停「せせらぎ公園駐車場」旁,不論是金澤或高山往來的巴士,都停在這裡,旁邊就有往展望台的小巴,多數的遊覽車也是停此。下車後先將小行李寄放在案內所旁的寄物櫃,想趁好天氣拍幾張照片,就走過吊橋到對岸荻町地區,之後再回頭走回原下車處搭小巴士到展望台(車費200円,每20分鐘有一班),來到這裡一定要上展望台,風景真是棒,可以鳥瞰整個合掌村。

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其實打從快十年前就有想去北陸的計劃,我的書架上有2、3本十年前出版的高山.白川鄉的書,不過今年才成行也算挺好的,比起過去,現在這些地區的交通更便利了,路途不算遠,但交通費一樣貴就是了。

當初考慮從名古屋或小松開始,比價這些票價及航班,最後選擇長榮三天二夜自由行,加稅後16500元,比平日貴了個1、2千元,算是可以接受的價格,不過,飛小松的班機也太小了,是我坐過最小型的飛機了(國內線不算),走道只有一個,一排五個位子。停在桃園機場時和隔壁的飛機也差太多了吧!哈..哈..不過小飛機也有好處,總覺得起飛及降落時,機身輕盈許多,缺點是噪音有點大。

飛小松的班機是當日來回,下午六點抵達,七點半又接另一批旅客回程,飛機準時到達小松(去程飛行狀況很穩,還小睡片刻),大概六點半左右出關,散客有個好處,坐位在前排,出關時比較不用排隊,出站後搭北陸鐵道巴士到金澤市內(到金澤市內的巴士並沒有固定時間表,會視國內線飛機到站時間再做調整),所以出關後,先查看最新車次即可。

原本應該在香林坊下車,但想到車站先買明天到白川鄉的車票(其實白川鄉的車票當天再買也行),下雨天扛著行李也挺累人的。從我的行程來看,金澤只是個中繼站,飯店選在車站附近會比較好,否則買票啦.從其他地方來回時,還要搭公車是有些費時及不方便,金澤的公車雖超多,但早上七點前或晚上九點後,車次變很少。

買完白川鄉的票後,大約七點四十分,金澤車站前的交通規劃很佳,有東西口,大部份的公車都在東口,很容易找到自己要搭的車次,但對初次到的人而言,還是有點不確定感,尤其對我而言,只要天色變暗後,這種不安全感、方向感都會變差。不過,行前已先查公車狀況,知道週六晚上有行駛夜景環遊觀光巴士,把金澤重要景點走一圈(景點會打燈),這種針對觀光客設計周遊的巴士,搭起來最安心(不過也費時)。

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剛從日本北陸旅行回來,出發前的天氣,一付梅雨季節的狀態,讓我之前行程反覆思量再三,還好,運氣真是不錯,除了第一天在金澤下起雨來,其他的日子都是多雲到晴的好日子,唯一失算的是,我忘了要做防曬,呵呵呵!因為去日本十幾次,多數是在春秋時節的時候,行前一點也沒想到會這麼熱。

今年出國旅行的旅費真是爆增,除了機票不算便宜外,日圓漲翻天,兌換那天是0.3684,當場失血不少。外加北陸行,交通費又特貴的,所以換了五萬日圓,在很節省的情況下,剩下六千日幣回國,加上之前買長榮自由行,三天兩夜台幣16500元,五天整個旅費總計花近3萬3千元。

1→長榮東橫INN單人房(三天2夜) 16500

2→交通費

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