有些急的趕搭上電車,都忘了買零食及飲料,這回無數次的列車之旅好像都是同樣狀況。

車子直達門司港,博多往門司港的班次很多,有些需到小倉換車,列車一進終點站,就可以感受到門司港駅的復古風味,該地區以大正時代風情為著稱,走了一小圈後,確實有那麼點味道,但有點可惜是老建築保存不算多。

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原本是打算趁週末假日買張[関門海峡クローバーきっぷ ,1張900日圓,可以搭門司港レトロ観光列車「潮風号」めかり絶景バス+サンデンバス(みもすそ川~唐戸)+関門汽船(下関唐戸~門司港),一次搭四種交通工具,外加徒步走過關門隧道(海底人行步道),實在是可以很輕鬆愉快一覽關門海峽的風情。koryaku_map.jpg 

可惜當天下雨加上有點搞不清狀況,所以原是要走到九州鉄道記念館駅,但卻走到九州鉄道記念館,哈。。一字之差變成參觀電車之旅,這個鉄道記念館展示一些老時代的電車,還滿多家長帶小朋友參加,不曉得因為颱風關係,還是原本如此,即便是週六但當天門司港的遊客不太多。

進入鉄道記念館就參觀一下電車了,剛好遇到當天有首次公開展示即將在6/4日運行的あそぼーい ASO BOY(若早上去參觀的話,應該會遇到一堆記者),這種觀光列車走可愛風,裡面有專為小孩子設計的車廂,不管內外都十分可愛,共有四節車廂,在熊本至宮地之間於週末假日運行,夏休時期則每天有開,非常適合有小朋友的家族旅行

這個列車隔天在博多駅也有公開展示,但我沒注意到。

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一大一小的座椅,這節車廂都是如此設計風格,還有個給嬰幼兒玩球的地方。

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算是JR九州觀光列車中,較多各式設計風,有點眼花瞭亂的感覺。

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出了鉄道記念館,便漫步至港邊,想搭船至對岸下關,因著颱風關係,船隻有些搖晃,對岸的唐戶,其實沒什麼好逛的,想來又選錯路線,哈。。約1小時候原船回到門司港,約5分鐘船程,費用390日圓著實有點小貴。

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門司港邊,下著雨,天空灰濛濛的

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唐戶港邊望向門司港

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所搭的小船

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關門大橋,這條水域,還滿多大型船隻航行其中

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望向門司港一景,那棟獨高的建築物就是[門司港レトロ展望],上面31樓有個展望台,當天視野不佳就沒上去了

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門司港附近散步的風景,不太聞得到海水味道,真是有點奇特。

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比較熱鬧的地方及古建築都集中在這一區域,很適合散步及賞夜景,可惜天候不佳。

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國際友好記念圖書館

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 旧門司稅關

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約下午5點的潮風號,應該是要返回車庫的列車吧!

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個人還滿喜歡有歷史文化的海港,有海景及風味存在。門司港很適合週末假日午後到此半日遊,吃個燒咖哩(焼きカレー,像是咖哩飯上面加吃司.蛋再烤過,吃起來很滑嫰,還不錯當晚餐,再賞港邊夜景後,搭車回福岡,還真是不錯的行程安排。

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