2022紫陽花

前年第一次到名古屋時，有想到犬山城看看，後來因時間不夠就沒去成，今年因櫻花晚開而促成這回的一日行。

一開始就打算參加犬山祭，剛好今年祭典是4/7-4/8日很配合行程，外加這附近也有個知名的賞櫻地，［五条川の桜並木］，都在名鉄犬山線的沿線上，交通方便，但還是櫻花晚開，出發前查看花見情報時才剛於4/3日開花，想說應該僅5-7分開，所以就放棄到處走走，預計待在犬山城一天。

不過事後查看，原來4/7日也到八分開了，4/9日就滿開了。

五条川の桜並木，在兩個地方可以看，一個在岩倉市，另一個較有名的在大口町，五条川很長流經這些區域，不過都是名鉄犬山線上，若是遇到櫻花盛開時，很適合搭配犬山祭，來個花見＋祭典一日遊，但這區域沒有一日券，來回得花些交通費。

整日都在犬山城附近逛逛，從早上約近１０點左右抵達，沿著車站前人潮及馬路兩旁攤販隨意走走就是了，早上遊客還不是很多，但近中午左右整個祭典區域路上擠滿遊客，大家都邊走邊逛或邊吃，很像夜市，有時還寸步難行啊！不過我也在這裡吃了不少東西，哈。。有炒麵.炸雞塊.烤丸子.喬麥麵之類的，攤子上賣的東西都差不多，也可以撈金魚，很有日劇的free。

4/7日祭典的活動，大約從早上7:50整裝及車山從各町(共13町,所以有13台車山)出發至針綱神社前廣場集合，約在10:40皆集合完成，當天剛好走到一半時遇見最後一輛車山，就一路跟在後頭參觀，初次見到祭典時有些感動，難怪這麼吸引人。

到達廣場時，13輛車山分成兩批排開很是壯觀，而且這種小城鎮舉行的祭典總覺得在地人情味特濃。

晴朗的天氣，不過卻很冷，有時會吹起陣陣的風。

中午12點後，會進行祭拜儀式，之後會有７輛車山再次出發，巡城至犬山駅前的廣場，建議可以跟隨其中一輛隊伍前進，可以看到小鎮人們如何享受祭典，很有趣，通常他們會走了一段路後會休息一下，這時會有準備物品的車子送上食物，就當場坐在路上吃，也會向攤販買東西吃，行進間，男人們會互相打氣及指正對方，尤其碰到要轉彎時更是精采。 

每台車山後頭會坐著整裝打扮的小朋友也同樣吸睛，他們應該是負責奏樂以及有時會喊出聲音，很可愛。這回在祭典遇到不少拿著攝影機，專心拍照的歐吉桑，也有不少時女生。

 後來就趁祭典空檔時，先去參觀犬山城，排隊至少需30分鐘以上，不過絕對值得。

中午約1點左右，準備往犬山駅出發的車山。

中午左右就隨意逛逛吃吃東西，但其實時間還滿多的，隨著其中１台車山到了車站後，也不過約近2點左右，實在是有點冷加上不想跑來跑去的，就又搭了一小段電車到下一站犬山遊園駅，沿著木曾川再走回犬山城。木曾川到犬山城這一小段河岸種了一排櫻花，但同樣應該只有5分開左右，殘念。

祭典大約從下午2-5時，比較沒有什麼活動可看，在5點左右進行另一波高潮，首先停在針綱神社的車山會開始掛上365個燈籠，完成後再進行點燈，停在車站的車山也是相同的儀式。

點燈儀式在6:30分完成後，將陸續巡城回到自已的町裡。這一天雖然偶有吹大風，但晚上起就漸穩定，否則豈不把燈都吹熄了。

我站在廣場前忙拍照，都不曉得遊行路線上，遊客們已經都選好位置，等著車山遊行，等想到時才發現根本寸步難行，好不容易在2.3台車山過後，才稍微擠出去，跟在某一車山後頭走，往車站前進。

多數遊客都會站在路兩旁看，尤其轉彎處更是擠爆，因為車山很重且是木頭製，轉彎時得先調整好方向及人力，如何使力變得很重要，有些車山轉彎時很猛，一下子就彎過頭。 

白天和夜晚的車山有不同風情，從中午起遊客一直很多，到夜晚也是。

車山經過本町十字路口時，會有［どんでん］，應該就是車山大迴轉，整台車有點像是被抬起來轉彎的感覺，這個十字路口有管制，連行人走錯都無法直行至車站，在這裡就遇到一些台灣人，哈。。唸著說走錯了。。哈。。祭典的遊客，台灣人還滿多的說，也有些外國人。

因為已經待了快一天了，想趕在8點以前到車站要回飯店了，雖然祭典還沒結束，路上依舊十分熱鬧，回徎時看到滿滿人潮，想說應該先買好回程車票，幸好，趕著回去的人算少，沒有擠到。

經過一天的心得，建議若櫻花盛開時，真的可以排犬山線一日遊，早上先去五条川賞櫻，中午過後再到犬山，跟某輛車山遊行至犬山駅，回頭沿路再附近走走逛逛吃吃，之後參觀犬山城（要有排隊的心理準備）、木曾川賞櫻，再參加夜晚的車山遊行，真的滿豐富的行程。

犬山市雖然不大，但犬山城附近商家滿多，有古味的小城味道，有城、有河，附近也有其他的旅遊景點，同時他們的觀光情報網站也極有特色。