前年第一次到名古屋時,有想到犬山城看看,後來因時間不夠就沒去成,今年因櫻花晚開而促成這回的一日行。

一開始就打算參加犬山祭,剛好今年祭典是4/7-4/8日很配合行程,外加這附近也有個知名的賞櫻地,[五条川の桜並木],都在名鉄犬山線的沿線上,交通方便,但還是櫻花晚開,出發前查看花見情報時才剛於4/3日開花,想說應該僅5-7分開,所以就放棄到處走走,預計待在犬山城一天。

不過事後查看,原來4/7日也到八分開了,4/9日就滿開了。

五条川の桜並木,在兩個地方可以看,一個在岩倉市,另一個較有名的在大口町,五条川很長流經這些區域,不過都是名鉄犬山線上,若是遇到櫻花盛開時,很適合搭配犬山祭,來個花見+祭典一日遊,但這區域沒有一日券,來回得花些交通費。

整日都在犬山城附近逛逛,從早上約近10點左右抵達,沿著車站前人潮及馬路兩旁攤販隨意走走就是了,早上遊客還不是很多,但近中午左右整個祭典區域路上擠滿遊客,大家都邊走邊逛或邊吃,很像夜市,有時還寸步難行啊!不過我也在這裡吃了不少東西,哈。。有炒麵.炸雞塊.烤丸子.喬麥麵之類的,攤子上賣的東西都差不多,也可以撈金魚,很有日劇的free。

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4/7日祭典的活動,大約從早上7:50整裝及車山從各町(共13町,所以有13台車山)出發至針綱神社前廣場集合,約在10:40皆集合完成,當天剛好走到一半時遇見最後一輛車山,就一路跟在後頭參觀,初次見到祭典時有些感動,難怪這麼吸引人。

到達廣場時,13輛車山分成兩批排開很是壯觀,而且這種小城鎮舉行的祭典總覺得在地人情味特濃。

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晴朗的天氣,不過卻很冷,有時會吹起陣陣的風。

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中午12點後,會進行祭拜儀式,之後會有7輛車山再次出發,巡城至犬山駅前的廣場,建議可以跟隨其中一輛隊伍前進,可以看到小鎮人們如何享受祭典,很有趣,通常他們會走了一段路後會休息一下,這時會有準備物品的車子送上食物,就當場坐在路上吃,也會向攤販買東西吃,行進間,男人們會互相打氣及指正對方,尤其碰到要轉彎時更是精采。 

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每台車山後頭會坐著整裝打扮的小朋友也同樣吸睛,他們應該是負責奏樂以及有時會喊出聲音,很可愛。這回在祭典遇到不少拿著攝影機,專心拍照的歐吉桑,也有不少時女生。

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 後來就趁祭典空檔時,先去參觀犬山城,排隊至少需30分鐘以上,不過絕對值得

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中午約1點左右,準備往犬山駅出發的車山。

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中午左右就隨意逛逛吃吃東西,但其實時間還滿多的,隨著其中1台車山到了車站後,也不過約近2點左右,實在是有點冷加上不想跑來跑去的,就又搭了一小段電車到下一站犬山遊園駅,沿著木曾川再走回犬山城。木曾川到犬山城這一小段河岸種了一排櫻花,但同樣應該只有5分開左右,殘念。

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祭典大約從下午2-5時,比較沒有什麼活動可看,在5點左右進行另一波高潮,首先停在針綱神社的車山會開始掛上365個燈籠,完成後再進行點燈,停在車站的車山也是相同的儀式。

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點燈儀式在6:30分完成後,將陸續巡城回到自已的町裡。這一天雖然偶有吹大風,但晚上起就漸穩定,否則豈不把燈都吹熄了。

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我站在廣場前忙拍照,都不曉得遊行路線上,遊客們已經都選好位置,等著車山遊行,等想到時才發現根本寸步難行,好不容易在2.3台車山過後,才稍微擠出去,跟在某一車山後頭走,往車站前進。

多數遊客都會站在路兩旁看,尤其轉彎處更是擠爆,因為車山很重且是木頭製,轉彎時得先調整好方向及人力,如何使力變得很重要,有些車山轉彎時很猛,一下子就彎過頭。 

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白天和夜晚的車山有不同風情,從中午起遊客一直很多,到夜晚也是。

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車山經過本町十字路口時,會有[どんでん],應該就是車山大迴轉,整台車有點像是被抬起來轉彎的感覺,這個十字路口有管制,連行人走錯都無法直行至車站,在這裡就遇到一些台灣人,哈。。唸著說走錯了。。哈。。祭典的遊客,台灣人還滿多的說,也有些外國人。

因為已經待了快一天了,想趕在8點以前到車站要回飯店了,雖然祭典還沒結束,路上依舊十分熱鬧,回徎時看到滿滿人潮,想說應該先買好回程車票,幸好,趕著回去的人算少,沒有擠到。

經過一天的心得,建議若櫻花盛開時,真的可以排犬山線一日遊,早上先去五条川賞櫻,中午過後再到犬山,跟某輛車山遊行至犬山駅,回頭沿路再附近走走逛逛吃吃,之後參觀犬山城(要有排隊的心理準備)、木曾川賞櫻,再參加夜晚的車山遊行,真的滿豐富的行程。

犬山市雖然不大,但犬山城附近商家滿多,有古味的小城味道,有城、有河,附近也有其他的旅遊景點,同時他們的觀光情報網站也極有特色。




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