2022紫陽花

日本茨城縣，離東京不遠，且靠太平洋的一個縣，若不是因為日立海濱公園的粉蝶花，我想應該不會想來這裡。

茨城縣面積雖不算很大，但有些狹長型，從北部到南部有些距離，交通亦不是太方便。由於主要目標是粉蝶花，所以就以 JR 常磐線沿線來規劃一日遊，從早上的日立海濱公園。水戶的偕樂園至ＪＲ日立車站為終點的旅行。

也因為事前行程安排買了JR東日本廣域周遊券(三日券，票價１萬日幣)，在搭車前一日才先劃位上野至勝田特急來回，JR 常磐線上的特急，沒有自由席車廂，本人不是很喜歡事先劃位，特別喜歡自由席的彈性，但事先已查過沒有自由席，只好先劃位，其實黃金周期間劃位才是正確做法。這條線的特急雖沒有自由席的設計，但也非全車指定席，哈。。。所以持ＪＲ券還是可坐，但必須注意座位上方的燈號顏色，綠燈表示已被指定（不能坐）；黃色表示快要被指定（這站還可坐，下一站可能有人劃位了，就會轉成綠燈）；紅色表示空位，目前無人劃位（比黃色燈號還好，但無法確保一路都沒人劃位）。算是滿先進及彈性的作法，隨時可以掌握訂位狀況，但乘客沒劃位，就很忙囉。

從上野車站搭特急至勝田站需約近1個半小時左右，當天是黃金周又逢花季，勝田站很熱鬧亦有專車直行海濱公園，花季期間車站外有巴士公司人員在賣套票（公園門票＋一日巴士券，在這裡先買，不用到公園排隊買票，省時又省錢）一到公園口可見附近停車場停滿無數的車子，多數的遊客都是開車來的，因為一家大小來公園，還是開車方便，且附近靠海邊，地廣人稀的，停車場很多又大。整個公園內面積廣大，分成幾個不同園區，園內不同季節栽種各式花卉，而最知名的粉蝶花開在みはらしの丘上。

一大片沿著小山坡盛開的藍色粉蝶花，今年暖冬花季提早，５月５日時已經快結束，算是抓到花季尾巴，但花況畢竟有差，不少地方稀稀落落的。

爬上最高山坡，另一邊即是太平洋，不過底下有個港口，自然海景沒那麼美麗。

花季尾巴，人潮亦是十分多，公園比我想像中還大，很難想像可以在看似有些荒涼貧瘠的土地上，建設起各式物種。森林。花草的公園，在公園裡待上一天也不是問題，裡頭可以健行。森林浴。野餐。遊戲。騎單車。賞花草。植物及生態。

許多這種廣角鏡頭的感覺，其實都不是用我的眼睛所拍的，將相機擺放在花草旁邊的小木頭上，往前及上亂拍，就可拍出比人拍更佳的照片。

晴天，是最佳觀賞粉蝶花的條件。

公園很大，只觀賞粉蝶花及在這裡午餐休息後，就離開回到勝田車站，搭普通車回到水戶站，只有一站的距離很近，水戶站前的巴士站搭公車到偕樂園約20分鐘的車程，當天偕樂園沒什麼遊客，感覺很悠閒，偕樂園裡的梅林已過花季，梅樹換上新葉，樹下的蒲公英，在陽光下十分耀眼。多數時間一個人在梅林邊走邊拍照，很棒。

梅林一角，這裡種植三千棵左右，約百種不同梅花，是日本有名的賞梅名所。

吐玉泉，清澈的湧泉。

好文亭，很小巧的日式建築，需買票進入參觀，走上二樓還可眺望周遭景色。

好文亭二樓外，附近公園的景色。

到了偕樂園，拿張入園的簡介及手冊，內有告知遊客散步的路徑，沿著走更可以體會［陰から陽へ］的世界，或許是孟宗竹林的影響，總覺得有些陰，哈哈。也因為遊客很少，可以慢慢體會偕樂園的美，不過這裡和一般日式公園不太一樣，沒看到水池及庭園造景。

約下午近五點，為了一睹JR日立車站風貌，再次回到水戶站搭最快的特急到日立站（約25分)，日立車站因為妹島和世的設計而著名，是個可以望海的車站。

車站內有名的咖啡館。

ＪＲ日立車站外的太平洋一景。這裡也有ＪＲ特急直接回到上野，不過太晚劃位訂不到，只好改搭普通車回到勝田站，再換特急回到上野。