2022紫陽花

四月初的賞櫻行最後一章，也拖到這時熱到不行的台北夏日才完成，哈。

4/9日的黃昏到達河原町，信步走到木屋町通旁的高瀨川，沿著開滿櫻花的河岸步道，在黃昏時刻散步，真是十分享受，就這樣邊拍邊賞景的走到底，一之船，來回漫步一點也不覺得遠。

當日雖然才下午五點，但多雲偶而一場陣雨的情況下，顯得夜色提早來臨

因回程機票訂不到緣故，而使原本預定五天的行程延長了一天，也幸好是六天的旅行日子，才能在最後一天看到最美麗的京都櫻花。

昨晚亂走入冷泉通的櫻花小路上，覺得心情很佳，就把這個原本也不知的賞櫻地列入隔天賞櫻景點，同樣搭京阪電車在京阪三条下車往北直走，以為應該不遠，結果還是下一站的神宮丸太町比較路程剛好，就在我越走越覺得是否又走錯時，看到昨天相同的景色才放下心。

又是豔陽高照的花見日，滿開，真好。

4/8日京都地鉄一日賞櫻行，其實應該是醍醐寺.二条城.京都御苑排成一線為最佳，這些地方的櫻花比較早開，但我一直漏掉二条城。離開醍醐寺時去了京都御苑，這裡的近衞邸跡周邊約有60棵枝垂櫻，當日已有部份是見頃，總覺這裡的櫻花多了些寧靜古樸的感覺，旁邊有兒童公園，所以賞櫻人潮中多了許多兒童的笑聲。

因為相機快沒電了，也就坐在樹旁靜靜欣賞一番，其實別有風味。

然後穿過御苑走到今川通，沿著今川通散步到鴨川，事後想想實在失算，假日的鴨川旁，幾乎被賞櫻聚會的年輕人佔領，酒味及吵雜聲壞了一地寧靜，放眼望去鴨川旁的櫻花也稀稀疏疏的。

這天的下午大概就是走路之旅，因為未帶半張地圖，所以僅憑印象沿著鴨川走，從今出川通過鴨川到對面的出町柳，原本想看一下賀茂川旁的櫻花，但遠望看起來還好，就又往回走，且印象中好像這裡距離三条不會很遠，誰知原來得走過好幾個路段，一路走走停停，春初的鴨川其實有些涼意，河中間的石龜小路也挺有意思的。

上到路面道路川端通，原本已放棄要搭公車了，走著走著，到了冷泉通，看到河岸一排的櫻花樹，就又繞道走了進去，黃昏時的邊散步邊賞櫻，十分愜意。

第4天一早約8點左右，搭從四日市至京都的近鉄特急(在大和八木駅換車轉乘），約在10:20分抵達京都，都忘了櫻花季節時京都的人潮囉，寄物櫃難尋，買了地鉄一日券，先到烏丸御池站再找寄物櫃，同樣滿滿滿，最後想到晚上回程時的三条京阪站，還好有中等的寄物櫃，把隨身行李先放好，再搭地鉄往今天首站，醍醐寺。

下了醍醐寺站，賞花人潮亦十分的多，4/8日星期天加上有豊太閣花見遊行，已然先滿開的枝垂櫻，寺裡的人潮從大門一入口即感覺要滿出來了，醍醐寺佔地廣大，但人實在多，有名櫻花處的三宝院和霊宝館，需要購票才能參觀，但光買門票就需要排隊，大門口的排隊人潮都滿到外頭了，哈。。

但來到醍醐寺賞櫻，一定要走一趟三寶院及靈寶館的，才能體會什麼叫做不虛此行（尤其到了桜見頃期間）。還好，寺裡有臨時加開一些售票處，往金堂方向走，過了仁王門口，這裡售票處就沒什麼人排隊，醍醐寺賞櫻，必看之地便是三寶院及靈寶館了，剛滿開的枝垂櫻，在藍天白雲及微風吹拂下，狂拍了一堆照片。

 上圖兩張是在靈寶館旁的報恩院，這裡是寺裡少見不需門票自由參觀的賞櫻處。

不是很大的犬山城，建築在犬山市小山坡上，山腳下有木曾川流過，站在城上時可以想見當時的戰略位置極佳，所以不需另建護城河，因為敵人要攻打應該不易。

被指定為國寶的日本四大名城，有犬山城、姬路城、松本城及彥根城，犬山城是我最後一個造訪的。日本名城100選裡大大小小或新或舊的，拜訪過不少，可能和日本地方政府或人士努力維持和重建名城有關，有時甚至連僅剩遺跡也可以成為觀光景點。

到過這許多城即知，果然歷史有其重量及味道的，近代仿古修建的城是無法比擬的。

前年第一次到名古屋時，有想到犬山城看看，後來因時間不夠就沒去成，今年因櫻花晚開而促成這回的一日行。

一開始就打算參加犬山祭，剛好今年祭典是4/7-4/8日很配合行程，外加這附近也有個知名的賞櫻地，［五条川の桜並木］，都在名鉄犬山線的沿線上，交通方便，但還是櫻花晚開，出發前查看花見情報時才剛於4/3日開花，想說應該僅5-7分開，所以就放棄到處走走，預計待在犬山城一天。

不過事後查看，原來4/7日也到八分開了，4/9日就滿開了。

五条川の桜並木，在兩個地方可以看，一個在岩倉市，另一個較有名的在大口町，五条川很長流經這些區域，不過都是名鉄犬山線上，若是遇到櫻花盛開時，很適合搭配犬山祭，來個花見＋祭典一日遊，但這區域沒有一日券，來回得花些交通費。

整日都在犬山城附近逛逛，從早上約近１０點左右抵達，沿著車站前人潮及馬路兩旁攤販隨意走走就是了，早上遊客還不是很多，但近中午左右整個祭典區域路上擠滿遊客，大家都邊走邊逛或邊吃，很像夜市，有時還寸步難行啊！不過我也在這裡吃了不少東西，哈。。有炒麵.炸雞塊.烤丸子.喬麥麵之類的，攤子上賣的東西都差不多，也可以撈金魚，很有日劇的free。

今日預定的行程，由大阪－伊勢神宮－名古屋，因為今年櫻花晚開，１週前改了行程，事後想想還好改了行程，使得這次旅程多了些不同，而且看了太多未滿開的櫻花及花苞.樹幹，真的很想大叫，真的夠了不想再看到相同景觀。

早上飯店check out後，還是將大行李寄放在車站，帶了隨身行李往大阪城公園出發，這回沒進大阪城，沿路從南外濠邊賞櫻邊逛到東外濠，這沿途櫻花約七分開了，早上沒什麼遊客時倒是很有氣氛。

行前看花見預報，這裡約剛開了幾天，但也許天氣漸好，花況比我預期的還佳，不過離滿開還是有一步之遙，約是在4/9日才宣告滿開了呢?4/9日晚上再經過這裡時，確實滿開中，不過樹下多了許多開party的年輕人。

搭晚去早回的班機有好有壞，價格是較便宜，但太晚及太早的班機會有心裡壓力，怕太晚的班機臨時有狀況晚飛之類的，會誤了飯店的check in時間，且只能選擇最熟悉的飯店住宿，因為本人一到晚上，認路找路的感知瞬間下降，可能和高度近視有關，一到夜間能見度變低就缺少資訊來判斷。

所以選了最熟悉的大阪谷町四丁目，剛好隔天的行程就從大阪城出發。

飛機比預定早但出關時花了近50分，一出關先買張近鉄周遊券五日wide，售票處很好找，就在南北出境口的中間，櫃台小姐只看了我的護照，不用填任何表格，一張5700日圓包括來回機場的南海本線兌換券。

不過要去搭南海機場線時，一開始以為只要給驗票窗口的人員看就可，但正確方式是要先去售票窗口（特急），去兌換成一般的車票，售票人員會給２張票（1張是收據，另1張就是車票了），再經由自動驗票機進出。終於在5分鐘前搭上20:43分往難波，也約在22:20左右辦理好飯店check in。

許久未到京都賞櫻了，距離上次1997年的賞櫻行，也過了10幾個年頭，這些年雖然心頭一直很想再去，但總是難以排定，今年初想說放假日期挺適宜的，因為京都的櫻花普遍來說，多數是較晚開的，大約也是4/5日以後是較佳的花見日。

但天候難掌握，今年硬是算更晚開，當我4/8日從名古屋回到京都時，也僅有幾個地方迎向滿開，看了太多1-7分開的櫻花，會覺得果然差很大。差很多。

但也因如此，而跑了伊勢神宮及頭一回參加日本祭典（犬山祭），感覺很新鮮，讓熟悉的旅遊行程多添加了豐富，整體而言，若是京都櫻花滿開更多，就更棒了。

哈。。不過人還是不能太貪心，六天的日子裡，除了一日午候偶而下些雨，都是晴天的好日子，真是幸運。