2022紫陽花

2010/11/20賞楓第四天行程，從南禪寺.永觀堂離開後，第３次往東本願寺走（真是執念），但原來東本願寺正在大修，旁邊的銀杏小樹林已不復存在，殘念。草草小走了一圈便回地鐵，搭車到浜大津轉京阪電車坂本線到坂本駅下車，到日吉大社周邊賞楓。

大津市附近的楓葉，在2002年曾經來過1次，記得是去了石山寺.日吉大社.義仲寺及琵琶湖邊，印象中遊客眾多亦是賞楓名勝，這回住在大津，當然要走一回了。考量到時間不夠，僅選擇日吉大社附近，原也想順道上山去延曆寺的。

約在下午１點左右抵達，車站前的參道往上走去，總覺得遊客變少許多，兩旁的楓葉有些已掉落，有些許寂蓼的味道，日吉大社沿著山邊建造，敷地很大，分有東西兩個入口處，有東.西宮及奧宮，說到奧宮，日本許多寺廟都有奧宮，但通常都建在深山裡，離本堂有些距離，所以很少會走到的。

一般都是從西受付進入，當天中午陽光有些若隱若現的，但入口處參道前，總是有太陽照耀像是有道光，吸引人的目光，並顯得陽光下的紅葉份外閃亮。

紅葉行第四天，依行前規劃購買［京都地下鉄・京阪大津線１ｄａｙチケット］，打算走京都地鐵、京阪電車石山坂本線及京津線，之後傍晚從大津回名古屋。

退房後將行李放置在JR大津站的置物櫃，走到京阪電車上榮町站搭京津線到地鐵蹴上，想趁早上人潮少時到南禪寺及永觀堂賞楓，不過一早在上榮町站就遇到小問題，這個站太小，沒有自動售票機（找不到）也沒有站員（太早所以還沒上班），只好到蹴上站時，向站員說明從那裡來想購買一日券（1000圓），再拿卡片插卡出站也行。

南禪寺及永觀堂楓葉看過幾回，今年紅葉狀況還不錯，除了南禪寺水路閣前的楓葉稍為弱外。

三門前的楓紅

再次沒趕上東本願寺開放時間，公車就坐到京都火車站前，到車站展望台小逛一下，順道看一下有名的和幸及名代，對我同事來說，一餐超過千元的就興緻不大，在名代門口遇到３個台灣人很豪氣的說，不用看菜單啦！直接進去吧！哈。。。

今晚原行程就是逛先斗町。祗園白川，京都風情的小路，之後搭地鐵和京阪電車，直通大津市的浜大津看琵琶湖噴水及到坂本的日吉大社賞夜楓，再回飯店，行程排的十分順暢，但越到後頭越沒力，所以草草結束看噴水，就回飯店休息去了。

祗園先斗町通，南北約500公尺的小路，兩旁都是看不見營業的小店，混合京味及不明氣味，慢慢走著。

午飯過後，走回烏丸今出川搭巴士２０３到真如堂，2002年曾經到真如堂賞楓，當年真如堂爆紅，所以走了一趟，但當時的印象不是挺佳的，只記得紅葉很稀疏，而且還挺偏僻的。所以，今年是否再去真如堂，心中著實考量再三，最後念在免費份上就上去看看吧！

當天約近１點左右抵達，下車後往山上走去，真如堂位在山坡上，當天遊客不會太多，紅葉正轉紅中，尤其是本堂前的紅葉，實在鮮紅，近距離觀看紅葉，會發現同樣是紅豔的樹葉，還是可看出正新鮮還是已過期了。上午東福寺通天橋邊最美的紅葉，事實上已有些疲態了。

真如堂本堂前的紅葉，一堆人在這裡拍。拍。。隨手亂拍都很美麗，我也拍了一堆照片。

約10點多離開東福寺，走回原巴士站對面往京都御所前進，搭巴士２０２到烏丸丸太町下車，東福寺道巴士站前有一家醫院，或許是有名的醫院，單入口前指揮交通的人至少３人以上，十分忙碌狀。到東福寺的遊客，除了觀光團以外，搭乘電車的人佔多數，反倒比較少人搭巴士，從這兒搭巴士可以到清水寺。祗園。京都御所等處，很便利。。。

京都御所每年春秋季節會對外開放參觀，短暫５天開放期間總是吸引許多民眾，據我觀察，日本人可能佔多數，偶爾有些歐美旅行團出現，不曉得台灣的旅行團會不會安排這個景點，御所參觀經驗有３次，第１回是申請參觀的，和一堆外國人及有些嚴肅的氣氛，當時到底看到什麼有點模糊，第２回則是春櫻時一般公開進去的，不過當年某些地方正在大修中，能看的地方有限，這回倒是比較詳細好好逛一圈。

烏丸丸太町下車後，過了馬路後就是京都御苑了，平時是開放的公園，而御所被包圍在內，除了一般公開外，平時參觀是需要特別申請的。一進門後有幾棵銀杏樹，這裡的銀杏樹算小棵，走在京都街道會發現很多行道樹都是栽種銀杏，看的出來樹還小棵，約過幾年後等這些樹長大後，走在京都街道會更有Fu~~

一天比一天更晚出門，第３天早晨８點１０左右搭JR到京都車站，大津到京都的電車之多，差不多就像京都地鐵，尤其是上下班時間不用查看時刻表，想搭就去等車即是，有時還會有同時兩班車開往京都，而且列車的乘客算多，想有位子坐有點難。。。。出了車站先買巴士１日券，到京都必買的１日券，很喜歡京都的巴士，巴士交通網遍佈市中心，車上的資訊很齊全不怕坐錯站，每回走累了，都想搭個巴士，在車上補眠，但前提是要有位子啊！有幾回我們都在一上車後就昏睡，下了車休息夠又是精神氣爽。

車站前搭巴士到東福寺也很方便，不花幾分鐘即到，一下車後照樣隨賞楓人潮往前走即可，賞楓季節這兒永遠人潮不斷。

夜晚的清水寺真是人聲鼎沸，需要動用許多人力維持秩序，幾年前記得買票還要排隊。清水寺開放夜間拝觀的時節，山下唯一主要幹道及公車，總是塞車及擠人，根據不全的記憶，至少三次以上在晚間和許多年輕人湊熱鬧，白天清水寺的風貌反而少見。

清水寺是我所見最多年輕人造訪的寺廟，不似多數寺廟會有專程參拜的年長旅行團，可能與旁邊就有掌管戀愛運的地主神社之故吧！

第２天的嵐山行，好天氣只到１０點半左右，在我們離開常寂光寺走到落杮舍後，天上的雲風起雲湧的，開始下起了小雨，落杮舍很小，多數人都在門前張望，入館買票參觀的人很少，門前的杮子樹不知是否是當年的那顆杮子樹。

開始往二尊院前進，８年前賞楓時也到過這間寺廟，這裡的楓葉以參道兩旁的最為著稱，因此，就只在門前張望並拍了些照片就走人，此時雨開始持續的下著，春秋時節下雨的天氣會顯得充滿寒意及蕭澀，而賞楓最重要的是好天氣，當太陽照下時，啊！楓葉多變明亮，但陰天或下雨天就無法顯色，若雨天或許比較適合在某個溫暖的地方靜觀楓紅吧！

越過二尊院，邊撐傘邊散步至祗王寺，這裡是我第二次到訪，當年剛好楓紅，印象中很美麗，但這回祗王寺的楓葉紅的比較慢又遇到雨天，當場失色不少，不過個人以為若以付費參觀的話，不是很值得，可以不用考慮這裡了。

沒有紅葉可拍就拍些別的

秋天的天氣真是多變化，幾天前的預測第２天都是好天氣，但當天反而是這次五日行程裡，天氣算來比較不好的一天。不過因為早已安排好去嵐山，所以就不想再更動，照計畫前進。

從大津車站搭ＪＲ到嵐山，需在京都車站換車，３０分鐘車程算是非常快，比其他交通工具省時也算省錢（票價４００），所以我們不到８點半就抵達嵐山，目標朝渡月橋開始整天的行程，一大早的天候算來極好，不過約近中午，天氣轉為晴。雨。陰不斷變化，真是難以捉摸，對日本天氣一天中變化多端感到驚嘆。

我們的運氣算來佳，從11月初開始關注楓紅進度，原本今年日本各地楓紅進度比往年有些延遲（到１１月初才開始變色，不過後來變色的很快），本來１０月中時想延後到20號再出發，但上網想訂飯店早已滿滿滿，只好按原計畫進行，若延後計畫出發的話，應該可以遇到最佳楓紅時節。

不過也算挺好的，11月起氣溫早晚溫差大，還來幾波寒流，也是有點趕上，看到楓葉紅。黃。綠混雜的美景，現在回想起來，好像每次都是看到這樣的楓葉，若下回還要來，一定選個１１月底的日子，希望看到紅。紅。紅的楓葉及落葉。

2010年11月17日又到日本京都賞楓，今年除了匯率太超過外，飛關西機場機票又貴又難訂，所以最後由中部國際機場抵達，這是首次到名古屋，名古屋比我想像中還要熱鬧許多，但機場比想像中還冷清。

因為最主要是賞楓，所以下飛機後就往京都前進，紅葉季京都旅館難訂是有名的，一開始便不想挑戰這種可能，於是選擇離京都１０分鐘電車距離的大津市，２個月前就先訂super hotel大津駅前雙人房，這裡在紅葉季節也是很熱門的。

飛機稍為延遲起飛的緣故，約下午３：３０分鐘左右抵達，之後搭電車到名古屋，到站時已近約５點了，當天的天氣極佳，夕陽光照在電車裡顯得刺眼，然是秋末了夕陽很快落入海中，一進入JR名古屋站，人來人往的十分熱鬧，在這裡左逛右逛的，預計搭６點JR快速先抵米原，再轉至大津，６點名古屋開往米原的電車，車裡擠滿上班族，運氣算不錯的我倆在第２站就搶到位子，一路坐到米原，其實這班車在過了岐阜站後，人一站站的下，最後車廂剩下個位數，車窗外也從熱鬧景象到鄉村，７：１１分抵終點站米原。