2022紫陽花

離開グラバー園後，搭電車到長崎有名的眼鏡橋，在這裡還稍微迷路一下，腦袋想想明明在附近，怎麼就是找不到，在那區熱鬧的商店街逛了幾圈，哈。。眼鏡橋其實也是後來彷古再建造的一座橋，底下流的是中島川，沿川上蓋了1.20座橋，其實近看時還挺平凡的，不過是長崎有名的地標，不能免俗的到處走一走。

在這裡吃完午餐後，再次搭電車到原爆落下中心地公園及原爆資料館，可能是心裡感受吧！總覺得這兒需要嚴肅點，且原爆資料館感覺像建在地下室，本人一到地下空間，就心裡覺得不舒暢，所以下去參觀時不太敢看有關［人］的資料、照片等（超膽小）。從這裡回到地面後，再看看今日早上走過的長崎市，很難想像65年前發生的災難。

原爆落下中心地已成一個公園，來參觀的多數是學生及外國人 

原爆資料館山下的路面電車站 

電車班次大概就像公車般，乘客也多，在長崎算是重要交通工具，而非僅是觀光功能 

我很喜歡搭路面電車，因為他很慢，透過車窗觀看城市風貌，而它通常也是伴隨一個城市的成長，所以沿路會看到這個城市原先發展的足跡及歷史。 

下一個行程是［出島］，是日本鎖國時代長崎唯一對外窗口，給外國人貿易居住的人工島，當時外面即是長崎港，而經過多年地形改變及填海發展，現在這裡早已看不到港口了，這裡也是最近彷古修復的一個建築群，門票還真有點貴，可以跳過ＸＤ。

走回築町通，就開始在附近閒晃，經過小小中華街，想到オランダ坂走一走，不會太遠的路程。長崎多數是坡地，這種坂還真多，走起來還不算累。

下午天氣真是不錯，藍天白雲的 

約下午5點半了，初夏的太陽還是高掛天空，再閒逛至港口的水辺の森公園 ，這個公園2003年才完成，旁邊還有2005年開放的長崎縣美術館，沿著公園走到港邊，這裡腹地很大，涼風微微吹。

不知名紫色花朵開在水邊 

港邊一景 

公園一景，原本想看夕陽的，據說這裡的夜景也很佳，但時間都6點多了，太陽一點也沒要下山的意思。哈...最後還是早點回車站，搭6點53分的特急かもめ44号回福岡，搭車前還在車站買明天去由布院的車票。
 

回到福岡晚上8:54分，走到車站另一出口博多口，真是大又熱鬧 

博多駅前的夜景

在好天氣配合下，用悠閒心情及行程在長崎待了一天，可惜沒看到夕陽及夜景，不過若沒住在長崎，想完成這二項，可得很晚才能回到福岡。也再次證明，天氣真是旅遊中最重要及無法掌握的變數。