目前分類:2010紅葉 (10)

瀏覽方式: 標題列表 簡短摘要

2010/11/20賞楓第四天行程,從南禪寺.永觀堂離開後,第3次往東本願寺走(真是執念),但原來東本願寺正在大修,旁邊的銀杏小樹林已不復存在,殘念。草草小走了一圈便回地鐵,搭車到浜大津轉京阪電車坂本線到坂本駅下車,到日吉大社周邊賞楓。

DSCF2421.JPG 

大津市附近的楓葉,在2002年曾經來過1次,記得是去了石山寺.日吉大社.義仲寺及琵琶湖邊,印象中遊客眾多亦是賞楓名勝,這回住在大津,當然要走一回了。考量到時間不夠,僅選擇日吉大社附近,原也想順道上山去延曆寺的。

約在下午1點左右抵達,車站前的參道往上走去,總覺得遊客變少許多,兩旁的楓葉有些已掉落,有些許寂蓼的味道,日吉大社沿著山邊建造,敷地很大,分有東西兩個入口處,有東.西宮及奧宮,說到奧宮,日本許多寺廟都有奧宮,但通常都建在深山裡,離本堂有些距離,所以很少會走到的。

一般都是從西受付進入,當天中午陽光有些若隱若現的,但入口處參道前,總是有太陽照耀像是有道光,吸引人的目光,並顯得陽光下的紅葉份外閃亮。

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

紅葉行第四天,依行前規劃購買[京都地下鉄・京阪大津線1dayチケット],打算走京都地鐵、京阪電車石山坂本線及京津線,之後傍晚從大津回名古屋。

退房後將行李放置在JR大津站的置物櫃,走到京阪電車上榮町站搭京津線到地鐵蹴上,想趁早上人潮少時到南禪寺及永觀堂賞楓,不過一早在上榮町站就遇到小問題,這個站太小,沒有自動售票機(找不到)也沒有站員(太早所以還沒上班),只好到蹴上站時,向站員說明從那裡來想購買一日券(1000圓),再拿卡片插卡出站也行。

南禪寺及永觀堂楓葉看過幾回,今年紅葉狀況還不錯,除了南禪寺水路閣前的楓葉稍為弱外。

DSCF2145.JPG

三門前的楓紅

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

再次沒趕上東本願寺開放時間,公車就坐到京都火車站前,到車站展望台小逛一下,順道看一下有名的和幸及名代,對我同事來說,一餐超過千元的就興緻不大,在名代門口遇到3個台灣人很豪氣的說,不用看菜單啦!直接進去吧!哈。。。

今晚原行程就是逛先斗町。祗園白川,京都風情的小路,之後搭地鐵和京阪電車,直通大津市的浜大津看琵琶湖噴水及到坂本的日吉大社賞夜楓,再回飯店,行程排的十分順暢,但越到後頭越沒力,所以草草結束看噴水,就回飯店休息去了。


祗園先斗町通,南北約500公尺的小路,兩旁都是看不見營業的小店,混合京味及不明氣味,慢慢走著。

DSCF2118.JPG

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

午飯過後,走回烏丸今出川搭巴士203到真如堂,2002年曾經到真如堂賞楓,當年真如堂爆紅,所以走了一趟,但當時的印象不是挺佳的,只記得紅葉很稀疏,而且還挺偏僻的。所以,今年是否再去真如堂,心中著實考量再三,最後念在免費份上就上去看看吧!

當天約近1點左右抵達,下車後往山上走去,真如堂位在山坡上,當天遊客不會太多,紅葉正轉紅中,尤其是本堂前的紅葉,實在鮮紅,近距離觀看紅葉,會發現同樣是紅豔的樹葉,還是可看出正新鮮還是已過期了。上午東福寺通天橋邊最美的紅葉,事實上已有些疲態了。

DSCF2064.JPG

DSCF2068.JPG

真如堂本堂前的紅葉,一堆人在這裡拍。拍。。隨手亂拍都很美麗,我也拍了一堆照片。

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

約10點多離開東福寺,走回原巴士站對面往京都御所前進,搭巴士202到烏丸丸太町下車,東福寺道巴士站前有一家醫院,或許是有名的醫院,單入口前指揮交通的人至少3人以上,十分忙碌狀。到東福寺的遊客,除了觀光團以外,搭乘電車的人佔多數,反倒比較少人搭巴士,從這兒搭巴士可以到清水寺。祗園。京都御所等處,很便利。。。

京都御所每年春秋季節會對外開放參觀,短暫5天開放期間總是吸引許多民眾,據我觀察,日本人可能佔多數,偶爾有些歐美旅行團出現,不曉得台灣的旅行團會不會安排這個景點,御所參觀經驗有3次,第1回是申請參觀的,和一堆外國人及有些嚴肅的氣氛,當時到底看到什麼有點模糊,第2回則是春櫻時一般公開進去的,不過當年某些地方正在大修中,能看的地方有限,這回倒是比較詳細好好逛一圈。

DSCF1999.JPG

烏丸丸太町下車後,過了馬路後就是京都御苑了,平時是開放的公園,而御所被包圍在內,除了一般公開外,平時參觀是需要特別申請的。一進門後有幾棵銀杏樹,這裡的銀杏樹算小棵,走在京都街道會發現很多行道樹都是栽種銀杏,看的出來樹還小棵,約過幾年後等這些樹長大後,走在京都街道會更有Fu~~

DSCF2002.JPG

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

一天比一天更晚出門,第3天早晨8點10左右搭JR到京都車站,大津到京都的電車之多,差不多就像京都地鐵,尤其是上下班時間不用查看時刻表,想搭就去等車即是,有時還會有同時兩班車開往京都,而且列車的乘客算多,想有位子坐有點難。。。。出了車站先買巴士1日券,到京都必買的1日券,很喜歡京都的巴士,巴士交通網遍佈市中心,車上的資訊很齊全不怕坐錯站,每回走累了,都想搭個巴士,在車上補眠,但前提是要有位子啊!有幾回我們都在一上車後就昏睡,下了車休息夠又是精神氣爽。

車站前搭巴士到東福寺也很方便,不花幾分鐘即到,一下車後照樣隨賞楓人潮往前走即可,賞楓季節這兒永遠人潮不斷。

DSCF1905.JPG

DSCF1909.JPG

DSCF1912.JPG

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

夜晚的清水寺真是人聲鼎沸,需要動用許多人力維持秩序,幾年前記得買票還要排隊。清水寺開放夜間拝觀的時節,山下唯一主要幹道及公車,總是塞車及擠人,根據不全的記憶,至少三次以上在晚間和許多年輕人湊熱鬧,白天清水寺的風貌反而少見。

DSCF1878.JPG

DSCF1877.JPG 

清水寺是我所見最多年輕人造訪的寺廟,不似多數寺廟會有專程參拜的年長旅行團,可能與旁邊就有掌管戀愛運的地主神社之故吧!

DSCF1885.JPG

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

第2天的嵐山行,好天氣只到10點半左右,在我們離開常寂光寺走到落杮舍後,天上的雲風起雲湧的,開始下起了小雨,落杮舍很小,多數人都在門前張望,入館買票參觀的人很少,門前的杮子樹不知是否是當年的那顆杮子樹。

開始往二尊院前進,8年前賞楓時也到過這間寺廟,這裡的楓葉以參道兩旁的最為著稱,因此,就只在門前張望並拍了些照片就走人,此時雨開始持續的下著,春秋時節下雨的天氣會顯得充滿寒意及蕭澀,而賞楓最重要的是好天氣,當太陽照下時,啊!楓葉多變明亮,但陰天或下雨天就無法顯色,若雨天或許比較適合在某個溫暖的地方靜觀楓紅吧!

越過二尊院,邊撐傘邊散步至祗王寺,這裡是我第二次到訪,當年剛好楓紅,印象中很美麗,但這回祗王寺的楓葉紅的比較慢又遇到雨天,當場失色不少,不過個人以為若以付費參觀的話,不是很值得,可以不用考慮這裡了。

DSCF1835.JPG

沒有紅葉可拍就拍些別的

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

秋天的天氣真是多變化,幾天前的預測第2天都是好天氣,但當天反而是這次五日行程裡,天氣算來比較不好的一天。不過因為早已安排好去嵐山,所以就不想再更動,照計畫前進。

DSCF1765.JPG

從大津車站搭JR到嵐山,需在京都車站換車,30分鐘車程算是非常快,比其他交通工具省時也算省錢(票價400),所以我們不到8點半就抵達嵐山,目標朝渡月橋開始整天的行程,一大早的天候算來極好,不過約近中午,天氣轉為晴。雨。陰不斷變化,真是難以捉摸,對日本天氣一天中變化多端感到驚嘆。

我們的運氣算來佳,從11月初開始關注楓紅進度,原本今年日本各地楓紅進度比往年有些延遲(到11月初才開始變色,不過後來變色的很快),本來10月中時想延後到20號再出發,但上網想訂飯店早已滿滿滿,只好按原計畫進行,若延後計畫出發的話,應該可以遇到最佳楓紅時節。

不過也算挺好的,11月起氣溫早晚溫差大,還來幾波寒流,也是有點趕上,看到楓葉紅。黃。綠混雜的美景,現在回想起來,好像每次都是看到這樣的楓葉,若下回還要來,一定選個11月底的日子,希望看到紅。紅。紅的楓葉及落葉。

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()

DSCF1766.JPG 

2010年11月17日又到日本京都賞楓,今年除了匯率太超過外,飛關西機場機票又貴又難訂,所以最後由中部國際機場抵達,這是首次到名古屋,名古屋比我想像中還要熱鬧許多,但機場比想像中還冷清。

因為最主要是賞楓,所以下飛機後就往京都前進,紅葉季京都旅館難訂是有名的,一開始便不想挑戰這種可能,於是選擇離京都10分鐘電車距離的大津市,2個月前就先訂super hotel大津駅前雙人房,這裡在紅葉季節也是很熱門的。

DSCF1959.JPG 

飛機稍為延遲起飛的緣故,約下午3:30分鐘左右抵達,之後搭電車到名古屋,到站時已近約5點了,當天的天氣極佳,夕陽光照在電車裡顯得刺眼,然是秋末了夕陽很快落入海中,一進入JR名古屋站,人來人往的十分熱鬧,在這裡左逛右逛的,預計搭6點JR快速先抵米原,再轉至大津,6點名古屋開往米原的電車,車裡擠滿上班族,運氣算不錯的我倆在第2站就搶到位子,一路坐到米原,其實這班車在過了岐阜站後,人一站站的下,最後車廂剩下個位數,車窗外也從熱鬧景象到鄉村,7:11分抵終點站米原。

roaderwan 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(0) 人氣()